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冬季續(xù)航縮水嚴重遭吐槽 磷酸鐵鋰電池熱銷

寒潮來襲，新能源汽車給車主帶來的體驗怎樣？受超低溫影響，新能源汽車續(xù)航縮水嚴重。不少新能源車的實際續(xù)航只有NEDC（歐洲續(xù)航測試標準）的五折至七折左右，導致新能源車車主“不敢開空調(diào)”“不知道下班還能不
新聞2021-01-11

金融加碼扶持“新基建”項目 北京超級充電站提速布局

豐臺區(qū)南三環(huán)西路91號院，3500平方米的特瓦特寶隆超級充電站內(nèi)，40個直流快充車位繁忙有序，前來“補血”的環(huán)衛(wèi)車、大巴、私家車絡繹不絕。僅需二三十分鐘，一輛小車就能充滿電，超級充電站提供的公共快充服務，正越來
新聞2021-01-11

關注新發(fā)展格局中的汽車產(chǎn)業(yè)變革

中國電動汽車百人會論壇（2021）定于2021年1月15-17日在北京釣魚臺國賓館舉辦 2020年，全球汽車產(chǎn)業(yè)在劇烈動蕩中深化變革。錯綜復雜的國際政治經(jīng)濟局勢增加了汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的不穩(wěn)定性，中國汽車行業(yè)在疫情首先得到控制的
新聞2021-01-08

別讓“失控”的特斯拉 毀了新能源汽車的前途

新年伊始，特斯拉再次因“失控”沖上熱搜：1月4日，一輛特斯拉Model3在山東臨沂泰盛廣場地下車庫內(nèi)失控沖進廁所。從安全事故到質(zhì)量問題，從頻繁降價到欺詐銷售，從車型減配到車主維權……種種跡象表明，曾
新聞2021-01-08

新疆首個綠色共享換電示范項目投運

2020年12月28日，在烏魯木齊市天山區(qū)國際大巴扎，最后一座綠色共享換電柜安裝調(diào)試完畢，并投入使用。這標志著新疆首個“電e行”綠色共享換電示范項目全部建成投運。國網(wǎng)新疆綜合能源公司電動汽車事業(yè)部項目經(jīng)理
新聞2021-01-08

湖北電力多措并舉推動充電設施建設

國網(wǎng)湖北電力相關負責人介紹，該公司將搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展黃金期，堅持“需求導向、共建共享、示范引領、安全示范”的原則，按照市場需求統(tǒng)籌規(guī)劃、精準布局，大力推動充電樁建設，逐步擴大電能在能源交通領域的消費比重，服務人民美好生活需求。
新聞2021-01-07

北京亦莊供電公司2020年建成375個充電樁

截至2020年12月31日，北京亦莊供電公司共建成18座充電站375個充電樁。該公司推進實施“千樁計劃”，服務北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得階段性成果。
新聞2021-01-06

2021年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上退坡20%

2021年新能源汽車補貼政策敲定，今年新能源汽車補貼標準在2020年基礎上再退坡20%。
新聞2021-01-05

保加利亞加強電動汽車充電網(wǎng)絡建設

截至2021年年底，保加利亞南部擬建成199個電動汽車充電站，其中123個已投入運行，另外76個計劃在未來12個內(nèi)中完成。該項目的總投資額為640萬列弗。
新聞2021-01-05

新能源汽車統(tǒng)統(tǒng)進場 激烈廝殺在即

在連續(xù)兩年的市場下滑之后，2020年初，一場始料未及的新冠肺炎疫情讓本就處于低谷的中國車市更加“雪上加霜”。但誰也沒想到，這一年，汽車行業(yè)迅速反應，扭轉(zhuǎn)了市場持續(xù)下行的勢頭，并實現(xiàn)了強勁反彈。變化不止于此，這
新聞2021-01-05

特斯拉降價背后的動力電池之戰(zhàn)

2021年第一天，當國產(chǎn)特斯拉Model Y 因降價迅速站上輿論風口之時，考驗也隨之而來——在“10小時訂單破10萬輛”的傳聞下，特斯拉的產(chǎn)能否抗壓將直接影響新車的及時交付。1月2日，21世紀經(jīng)濟報道記者向一
新聞2021-01-05

新能源車唱起主角

記者近日走訪廣州本地車市發(fā)現(xiàn)，趁著元旦假期來買車的消費者并不少，他們大多是為了能在春節(jié)前買到一輛上檔次的新車“衣錦還鄉(xiāng)”。本地車商告訴記者，今年春節(jié)在2月，這讓很多購車者有充裕時間下決定，是促成元旦購
新聞2021-01-04

我國新能源汽車質(zhì)量問題不容放松

今年我國新能源汽車銷量有望達到130萬輛，好于預期，尤其是下半年，新能源汽車市場表現(xiàn)出旺盛的需求，私人消費市場處于上升階段。
新聞2020-12-31

需求確定性增加 動力電池景氣度中長期提升

基于行業(yè)短期景氣度提速及中長期全面提升的判斷，中金公司近日上調(diào)寧德時代目標價50%至450元。受此消息影響，12月30日截至收盤，寧德時代漲10.39%，報340元，市值達到7920億元。　　當日板塊表現(xiàn)上，Wind動力電池概念板塊漲4.12%
新聞2020-12-31

動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速 打造新能源汽車“強心臟”

我國動力電池產(chǎn)業(yè)集中度大幅提高，企業(yè)小、散、亂現(xiàn)象得到顯著改善，前三家動力電池企業(yè)配套量占比由2016年的54.7%提高到2020年72.2%。編者按：發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動
新聞2020-12-29
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