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中國(guó)石化牽手8家央企 加強(qiáng)綠電制氫等領(lǐng)域深度合作

7月11日和13日，中國(guó)石化集團(tuán)公司在北京先后與中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司、國(guó)家電力投資集團(tuán)有限公司、中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)有限公司、中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司、中國(guó)建材集團(tuán)有限公司、新

必維集團(tuán)：有能力支持企業(yè)參與氫能價(jià)值鏈

本報(bào)訊 可持續(xù)發(fā)展從使用可再生能源開始。全世界的行業(yè)參與者都在投資更清潔的能源，而氫氣則是其中的佼佼者。氫氣價(jià)值鏈中的參與者，包括生產(chǎn)商、分銷商和技術(shù)供應(yīng)商，都致力技術(shù)設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)氫能設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施，以確

液化空氣助力 全球最大加氫站

大興加氫站位于占地20萬平方米的北京國(guó)際氫能示范區(qū)。該站采用了液化空氣技術(shù)，是全球最大的加氫站。 液化空氣集團(tuán)子公司液空厚普氫能源裝備有限公司為北京海珀?duì)柲茉醇夹g(shù)有限公司擁有和運(yùn)行的大興加氫站提供并安裝了

站在風(fēng)口上 氫燃料電池企業(yè)欲尋突破

如何持續(xù)降本？如何持續(xù)提升效率和壽命？如何優(yōu)化行業(yè)生態(tài)？這是目前燃料電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展亟須解決的問題“雙碳”目標(biāo)讓氫燃料電池站在無可置疑的風(fēng)口。然而，近期部分先鋒企業(yè)表示，這一風(fēng)口上的行業(yè)眼下生存狀況頗為

中國(guó)石化與天合光能攜手發(fā)力光伏綠電制氫業(yè)務(wù)

本報(bào)訊 中國(guó)石化集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)石化”）與天合光能股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天合光能”）于日前簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議約定，雙方將圍繞國(guó)家 “2030/2060”雙碳目標(biāo)，發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，

雄韜氫雄：三年內(nèi)完成燃料電池關(guān)鍵技術(shù)成果轉(zhuǎn)化

本報(bào)訊 武漢雄韜氫雄燃料電池科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“武漢雄韜氫雄”）與武漢理工大學(xué)近日就“高效燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)陽極尾氫回收利用的氫噴射器”項(xiàng)目進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化簽約。簽約儀式上，武漢雄韜氫雄董事

山東打造首條城際氫干線

海卓科技提供氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)配套的170臺(tái)氫能冷鏈物流車和渣土車本報(bào)訊 海卓動(dòng)力（青島）能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海卓科技”）提供氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)配套的170臺(tái)氫能冷鏈物流車和渣土車，近日在山東省啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)

中國(guó)石化已向粵港澳大灣區(qū)供氫超100噸

氫氣純度高達(dá)99.999%，“十四五”年產(chǎn)能將達(dá)10000噸 7月12日，記者從中國(guó)石化新聞辦獲悉，自2020年12月投產(chǎn)以來，中國(guó)石化所屬廣州石化氫燃料電池供氫中心已向粵港澳大灣區(qū)累計(jì)供應(yīng)高純氫102.15噸，日均出廠量達(dá)900

殼牌攜手Uniper助力歐洲發(fā)展“氫經(jīng)濟(jì)”

殼牌天然氣和電力發(fā)展有限公司日前與德國(guó)能源巨頭Uniper旗下的氫氣公司簽署了一份“諒解備忘錄”，以探討加速歐洲氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展。根據(jù)諒解備忘錄，兩家公司打算找到將工業(yè)和交通領(lǐng)域的需求，與氫氣供應(yīng)、生產(chǎn)和儲(chǔ)存

浙江將推進(jìn)油改氫 適時(shí)推進(jìn)氫能汽車應(yīng)用

近日，浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《浙江省煤炭石油天然氣發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中提及推進(jìn)成品油低碳替代：全面推進(jìn)交通領(lǐng)域綠色低碳行動(dòng)，細(xì)分市場(chǎng)需求，穩(wěn)步推進(jìn)油改氣、油改電、油改氫。在小型汽車和公共交通
助力“雙碳”目標(biāo) 5G為能源領(lǐng)域智能化建設(shè)賦能

助力“雙碳”目標(biāo) 5G為能源領(lǐng)域智能化建設(shè)賦能

力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和——這是我國(guó)對(duì)世界的承諾。實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)離不開科學(xué)技術(shù)的支撐。作為前沿通信技術(shù)的5G如何助力碳達(dá)峰、碳中和?近日，來自學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界的多領(lǐng)域?qū)＜覅R聚一堂，共同進(jìn)行探討。

綠氫，能源轉(zhuǎn)型中的關(guān)鍵角色

近期，國(guó)際能源署發(fā)布題為《2050年凈零排放：全球能源部門路線圖》的報(bào)告說，到2050年全球?qū)崿F(xiàn)二氧化碳凈零排放將需要大約5.2億噸的低碳?xì)錃?，其中來自可再生能源的綠氫要占到約60%。而目前全球氫氣年產(chǎn)量約為7000萬噸，其中灰氫占比約95%。綠氫產(chǎn)業(yè)擁有廣闊的發(fā)展空間，也面臨著緊迫的轉(zhuǎn)型壓力。

氫燃料電池商業(yè)化推廣陷“怪圈”

作為新能源汽車重要的技術(shù)路線之一，氫燃料電池?zé)o疑正站在產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。

氫燃料電池企業(yè)全方位“試錯(cuò)”突圍

“雙碳”目標(biāo)讓氫燃料電池站在無可置疑的風(fēng)口。然而，近期部分先鋒企業(yè)表示，這一風(fēng)口上的行業(yè)眼下生存狀況頗為艱難，如何不倒在行業(yè)蓬勃發(fā)展的前夕，是不少企業(yè)面對(duì)的重大挑戰(zhàn)。

呼和浩特首個(gè)萬噸級(jí)綠色液氫能源項(xiàng)目落地

近日，呼和浩特首個(gè)萬噸級(jí)綠色液氫能源項(xiàng)目—空氣產(chǎn)品久泰氫能綜合利用示范項(xiàng)目在托克托縣簽約?！　?jù)了解，該項(xiàng)目是托克托縣政府、空氣產(chǎn)品公司與久泰集團(tuán)三方攜手，本著“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，相互促進(jìn)，共同發(fā)展
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