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比亞迪停止生產燃油車 3月新能源汽車產銷均破10萬輛

  4月5日晚間,比亞迪披露2022年3月產銷快報。今年3月,公司新能源

碳酸鋰全線漲價 動力電池價格上漲或一段時間

  近期,新能源汽車“漲”聲一片。受產業(yè)周期、疫情、

今年全國能源產量達44.1億噸標準煤左右

  國家能源局日前發(fā)布的《2022年能源工作指導意見》(以下簡稱

我科研人員開發(fā)高壓電解液構筑高能量密度鋰電池體系

  3月31日,記者從中國科學院青島生物能源與過程研究所獲悉,該研

國家能源局發(fā)布意見提出今年原油產量將重回二億噸

  國家能源局近日發(fā)布的《2022年能源工作指導意見》(以下簡稱

光伏行業(yè)淡季不淡 產品持續(xù)漲價企業(yè)忙加班

  “一季度對光伏行業(yè)來講,通常來說是淡季,但今年卻是‘淡季不淡’。”光伏產業(yè)鏈條上的相關企業(yè)在接受《證券日報》記者采訪時紛紛表示,今年一季度的訂單和產量相比往年都有比較大的增長?! 《?/div>

多家公司一季報預增翻倍以上 新能源產業(yè)鏈為數(shù)最多

  3月28日晚間,38家A股上市公司披露一季度業(yè)績預告。除思源電氣外,其余37家公司一季度凈利潤均實現(xiàn)同比增長。其中,預計一季度凈利潤增長下限超過100%的有6家公司,預計凈利潤增長上限超過100%的有8家公司。總體來看,這些

新能源車換電 “單打獨斗”困局亟待破解

  “比快充強多了。”日前,在位于上海張江AI未來街區(qū)的蔚來第二代換電站,蔚來車主廖雨霏的整個換電流程耗時僅6分鐘?! 〗瞻l(fā)布的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出,推進電動汽車與智能電網(wǎng)

新能源車換電加速商業(yè)化 三大難點亟待突破

  3月24日,位于江蘇蘇州星塘大潤發(fā)停車廠左側的蔚來站充換電站

突破碳酸鋰困局

  2021年,我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展迅猛,產銷量均超過350萬輛,同比

百億級大項目“電量滿格”起航

  塔吊林立,機聲隆隆。日前,在衢州智造新城高新片區(qū),總投資479億

新能源車漲價催生訂單“黃?!?特斯拉訂車指標炒到1萬元

  進入2022年,補貼退坡疊加近期動力電池原材料價格飆升等原因,新

直面挑戰(zhàn),新能源汽車向科技創(chuàng)新要答案

  2021年,在新冠肺炎疫情和相關補貼大幅退坡的大背景下,我國新能

有關部門將研究制定促進動力電池產業(yè)發(fā)展政策措施

  國家發(fā)改委副主任林念修26日在第八屆中國電動汽車百人會論壇

電池原材料漲價離譜致新能源車價上漲 業(yè)內呼吁干預上游炒作行為

  3月份以來,近20家新能源車企宣布漲價,涉及車型近40款,包含特斯