近期北方港口動力煤價格進(jìn)入上漲階段，首先是大型煤炭企業(yè)大幅度上調(diào)月度長協(xié)煤價格，接著市場上傳出大型煤企資源調(diào)用緊張，7月份暫?，F(xiàn)貨銷售。

在新基建政策的加持下，擁有巨大潛力的充電樁市場受到了眾多資本的追捧，一批新技術(shù)、新模式開始加快落地和應(yīng)用。

中國煤炭進(jìn)口量經(jīng)過前4個月的連續(xù)增長后，5月份首次出現(xiàn)同比下滑。在進(jìn)口政策的影響下，5月份進(jìn)口煤炭價格運行也呈現(xiàn)先強(qiáng)后弱的態(tài)勢。隨著進(jìn)口配額趨緊，中國煤炭進(jìn)口量繼續(xù)回落的可能性較大，“迎峰度夏”即將到來，或?qū)⒅С謬鴥?nèi)煤價穩(wěn)中偏強(qiáng)運行。

今年以來，沿海煤炭市場受疫情及復(fù)產(chǎn)復(fù)工、鐵路檢修等因素影響。短短半年之內(nèi)，煤炭市場走勢和供需關(guān)系發(fā)生了多次改變，猶如過山車式的波動。

五月份，下游用煤需求增加超預(yù)期，大秦線檢修使北方港口調(diào)入維持低位，庫存持續(xù)下降，出現(xiàn)煤種結(jié)構(gòu)性短缺。此外，進(jìn)口煤收緊，以及產(chǎn)地煤礦安監(jiān)、環(huán)保趨嚴(yán)，煤炭供應(yīng)有所收窄，秦港持續(xù)低庫存，促使港口動力煤價格迎來本年度的第一個大幅上漲期。發(fā)熱量5500大卡市場動力煤實際交易價格從469元/噸上漲至5月底的548元/噸，累計上漲了79元/噸。

近些年“電動汽車”已經(jīng)逐漸成為了街頭巷尾熱議的話題，媒體的相關(guān)報道也是層出不窮，對比之下，大眾對“充電樁”的關(guān)注卻寥寥無幾。不要僅僅認(rèn)為，充電樁就是一個大“插座”，電動汽車只要連接上就可以了。

充電樁市場正在迎來黃金發(fā)展期。在新基建政策的加持下，充電樁市場將大幅放量，未來十年預(yù)計將形成萬億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場。與此同時， 充電樁新技術(shù)多角度、全方位的發(fā)展和實驗，吸引了各路資本跑步入場，也讓未來汽車市場充滿多種可能，燃油車的霸主地位搖搖欲墜，新能源汽車市場越來越有看頭。

近期，有關(guān)電動汽車超長壽命電池方面的進(jìn)展頻傳，該技術(shù)被視為推動電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素之一。2020年，新冠肺炎疫情以及由此帶來的經(jīng)濟(jì)衰退嚴(yán)重沖擊汽車行業(yè)，汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑，但電動汽車銷量的跌幅弱于整體汽車市場。

國家能源局近日印發(fā)的《2020年能源工作指導(dǎo)意見》提出，2020年全國能源消費總量不超過50億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，煤炭消費比重下降到57.5%左右。此外，非化石能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到9億千瓦左右，新增電能替代電量1500億千瓦時左右，電能占終端能源消費比重達(dá)到27%左右。

日前，充電樁發(fā)展再迎政策紅利。6月22日，國家能源局印發(fā)《2020年能源工作指導(dǎo)意見》提出，加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升新能源汽車充電保障能力。

乘著新基建的東風(fēng)，充電樁發(fā)展迎來政策紅利。北京日前發(fā)布的新基建方案披露，北京未來三年將再建不少于5萬個充電樁。重慶發(fā)布的擴(kuò)大汽車消費征求意見稿也明確將補貼充電樁建設(shè)。與此同時，在“新基建”的助推下，充電樁企業(yè)、車企、運營平臺等各方市場主體也開始加碼充電樁建設(shè)及運營的賽道。

北方港口5500大卡動力煤市場價已逼近570元/噸，這一價格是多部門聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于平抑煤炭市場價格異常波動的備忘錄》中設(shè)定的煤價綠色區(qū)間的上限。

福建泉州安溪縣是世界藤鐵工藝之都，有家居工藝企業(yè)2200多家。前段時間，一些下游加工點、作坊因疫情等原因未能及時復(fù)工復(fù)產(chǎn)。企業(yè)發(fā)愁之際，城廂鎮(zhèn)工作人員通過供電公司提供的達(dá)產(chǎn)電力指數(shù)大數(shù)據(jù)快速精準(zhǔn)地知道哪些企業(yè)需

充電樁的大風(fēng)來得突然又迅猛。4月，國家發(fā)改委將其列入新基建范圍，5月，第一次被寫進(jìn)政府工作報告，上升到國家戰(zhàn)略高度。從未來發(fā)展趨勢來看，充電樁的戰(zhàn)略價值將不僅是新能源汽車持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，更是構(gòu)建未來車聯(lián)網(wǎng)不可或缺的新基建，對重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)下一代發(fā)展模式和產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)都具有不可替代的作用。

6月16日，鄭商所以線上直播形式舉辦“動力煤期權(quán)套期保值培訓(xùn)班”(期權(quán)講習(xí)所第二十三期)，強(qiáng)化涉煤企業(yè)利用期權(quán)管理風(fēng)險的觀念和意識。參與培訓(xùn)的企業(yè)代表表示，動力煤期權(quán)將帶來更多避險選擇，將積極學(xué)習(xí)和參與動力煤期權(quán)，完善利用期貨市場規(guī)避市場風(fēng)險的手段。