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國家電網(wǎng)決心退出房地產(chǎn)業(yè)務

中央紀委國家監(jiān)委網(wǎng)站3月22日公布對國家電網(wǎng)第三輪巡視整改進展情況。其中稱，國家電網(wǎng)下決心退出傳統(tǒng)制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)務。

左手特高壓右手充電樁 國家電網(wǎng)新基建“組合拳”集體發(fā)力

近日，國家電網(wǎng)召開黨組會議稱，全力復工復產(chǎn)，在加快新基建中扛起大擔當、展現(xiàn)新作為。

如何打消新能源車主購車疑慮和用車痛點?

優(yōu)化百公里電耗，提升續(xù)航里程。對于純電動汽車而言，在優(yōu)化純電動汽車能耗水平的基礎上，盡可能的將續(xù)航里程做到最大，性價比最高肯定是必要條件，如果想要和燃油車PK，續(xù)航里程達標肯定就是最基本的條件了。

奧迪集團建電池組裝廠，預向電動汽車領域快速轉型

為確保電動汽車快速上量，奧迪將在英戈爾施塔特工廠進行投資，準備在工廠附近建立電池組裝廠。此外，到2024年，奧迪將在電動出行領域預投入120 億歐元。

小鵬汽車收購福迪汽車獲新能源汽車生產(chǎn)資質

3月22日，記者獲悉，小鵬汽車已經(jīng)通過收購廣州福迪汽車獲得新能源汽車生產(chǎn)資質。小鵬汽車方面確認了這一消息。

聚焦新基建——特高壓、充電樁、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎成長

　據(jù)央視網(wǎng)報道，中共中央政治局常務委員會召開會議，提出要發(fā)力于科技端的基礎設施建設，包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大“新基建”板塊。

總投資4.1億元，德納北方新能源車動力產(chǎn)業(yè)園奠基

近日，山東省濰坊市綜合保稅區(qū)5個重點項目集中開工儀式在新能源汽車動力產(chǎn)業(yè)園德納項目建設現(xiàn)場舉行。德納新能源汽車動力產(chǎn)業(yè)園與園區(qū)中另外4個重點項目同步開工。

“特高壓”將成為新基建鋼需領頭羊?

根據(jù)測算，預計2020年新型基礎設施投資規(guī)模3.3萬億元，到2025年將增至6.25萬億元，而其中特高壓工程將成為“新基建”的領頭羊?！?/div>

政策和市場推動 新能源汽車創(chuàng)新仍是汽車市場主題

不僅是整車，這個主題也已經(jīng)滲透到了新能源上下游產(chǎn)業(yè)。在中國汽車市場持續(xù)走低的同時，與新能源汽車直接相關的動力電池產(chǎn)業(yè)卻逆勢上揚。

皖北煤電集團智能公司單班采煤破萬噸

皖北煤電集團智能公司采煤區(qū)早班生產(chǎn)原煤1.2萬余噸，開創(chuàng)了皖北煤電單班下井人數(shù)最少、采煤破萬噸的新記錄。
比亞迪終于對寧德時代“動手”了

比亞迪終于對寧德時代“動手”了

注冊資本金一致，成立時間相近。比亞迪幾乎悄無聲息地完成了5家全資子公司在動力電池領域的布局。
石墨烯+鋰電池≠石墨烯電池，真正的石墨烯電池遠未出現(xiàn)

石墨烯+鋰電池≠石墨烯電池，真正的石墨烯電池遠未出現(xiàn)

近年來，石墨烯電池的概念被炒的很火。但實際上，真正的石墨烯電池遠未出現(xiàn)，我們在市場上看到的所謂“石墨烯電池”，其實就是摻和了一點石墨烯的鋰電池。

中海油公司宣布在渤海油田再獲大型發(fā)現(xiàn)

　3月16日，中國海洋石油有限公司宣布在渤海海域獲得墾利6-1大型發(fā)現(xiàn)。該發(fā)現(xiàn)有望成為萊北低凸起首個大型油田。
上汽集團氫燃料電池項目開啟 預計實現(xiàn)產(chǎn)值12億元

上汽集團氫燃料電池項目開啟 預計實現(xiàn)產(chǎn)值12億元

3月16日，上海捷氫科技有限公司(以下簡稱“捷氫科技”)燃料電池項目開工儀式在上海嘉定區(qū)氫能港啟動。

國內(nèi)疫情高峰已過 電力基本面走出低谷

　國內(nèi)疫情影響隨復工逐步褪去，高頻數(shù)據(jù)顯示電力基本面正走出低谷，建議關注龍頭高配置性價比。
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