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動力煤：市場悲觀情緒蔓延 低價拋貨不斷

截至4月9日榆林5800大卡指數(shù)370元，周環(huán)比下跌2元;鄂爾多斯5500大卡指數(shù)301元，周環(huán)比下跌8元;大同5500大卡指數(shù)355元，周環(huán)比下跌12元。

全國公共類充電樁保有量已達54.2萬臺

4月10日，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2020年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁54.2萬臺，其中交流充電樁31.9萬臺、直流充電樁22.2萬臺、交直流一體充電樁488臺。

阿里寧德進軍!兩大風口加持的充電樁，值得投資嗎?

財政部經(jīng)濟建設司司長孫光奇今日表示，下一步將研究優(yōu)化充電設施建設的獎補政策，進一步調(diào)動地方積極性，加快建設進程，盡快改變車多樁少的局面，為新能源汽車消費創(chuàng)造良好的環(huán)境。

3月動力電池裝車量同比降45.6%

4月10日消息，3月，我國動力電池產(chǎn)量共計4.5GWh，同比下降45.5%，環(huán)比增長396.6%;銷量共計3.0GWh，同比下降55.7%。

一季度內(nèi)蒙古煤炭價格受疫情影響波動

記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委了解到，今年一季度，全區(qū)煤炭價格受疫情影響，供需關系出現(xiàn)波動，價格先漲后降。

煤炭企業(yè)利用動力煤期貨實現(xiàn)庫存輪動

煤炭作為我國能源領域支柱，關系國計民生。記者了解到，隨著各行業(yè)“復工復產(chǎn)”進度逐步加快，當前煤炭上游企業(yè)基本已恢復至正常生產(chǎn)水平，需求端緩慢復蘇。市場環(huán)境的不斷變化，時刻考驗著煤炭企業(yè)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營能力。

補貼免稅延長兩年，百億投資充電樁，新能源車如何變局?

4月9日下午，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制就穩(wěn)定和擴大汽車消費舉行新聞發(fā)布會，財政部經(jīng)濟建設司司長孫光奇表示，財政部將會同有關部門抓緊出臺具體措施。

充電樁的完善是新能源汽車的“春天”嗎?

電動汽車的發(fā)展離不開充電站、充電樁。說到新能源汽車，最突出的問題莫過于它的充電問題了。

財政部：將出臺新能源車購置補貼相關政策調(diào)整的具體措施

4月9日國務院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會，介紹應對疫情影響穩(wěn)定和擴大汽車消費工作情況。

下游煤炭需求持續(xù)不振 環(huán)渤海十大運煤港口合計存煤2761萬噸

環(huán)渤海港口調(diào)進多，到港船少，裝船量持續(xù)低位，促使港口庫存快速回升;其中，秦皇島港存煤已經(jīng)達到671萬噸，距離700萬噸大關僅差一步之遙。

煤炭企業(yè)上市動力煤期貨，為企業(yè)經(jīng)營保駕護航

記者日前了解到，隨著各行業(yè)“復工復產(chǎn)”進度逐步加快，當前煤炭上游企業(yè)基本已恢復至正常生產(chǎn)水平，需求端緩慢復蘇。但市場環(huán)境的不斷變化，也時刻考驗著煤炭企業(yè)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營能力。

天然氣體制改革不斷深入，定價機制將更加市場化

前不久，新版《中央定價目錄》出臺，舊版目錄同時廢止，這是規(guī)范國務院有關部門定價權(quán)限和范圍的清單。分析涉及天然氣定價的具體表述可以發(fā)現(xiàn)，隨著天然氣體制改革不斷深入，天然氣定價機制改革將呈以下趨勢。

晉煤集團建成亞洲最長空中輸煤管廊 每小時運煤一千噸

近日，亞洲最長的空中運煤長廊在山西晉煤集團建設完工，現(xiàn)已進入帶煤調(diào)試階段。

受疫情影響 全球鋰電池供應面臨斷供風險

近日，鋰離子電池行業(yè)的專業(yè)信息提供商 Benchmark Minonal Intelligence 發(fā)布的報告顯示，因新冠肺炎疫情的爆發(fā)，整個鋰離子電池的供應鏈物流放緩，已危及到全球各地的生產(chǎn)和使用。

川氣東送成功接入威遠區(qū)塊頁巖氣 再添新氣源

4月3日15時，伴隨著倒水橋輸氣站閥門開啟，四川盆地威遠頁巖氣緩緩進入到了重慶川維化工有限公司廠區(qū)，標志著天然氣分公司川氣東送天然氣銷售中心成功接入威遠區(qū)塊頁巖氣，再添新氣源。
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